Klasifikácia podľa vzájomnej polohy dvoch hriadeľov
Toto je najbežnejšia základná klasifikačná metóda v priemyselnom sektore, ktorá pokrýva veľkú väčšinu aplikačných scenárov.
- Paralelné-pohony s ozubenými kolesami: Dva hriadele fungujú paralelne. Reprezentatívne typy zahŕňajú čelné ozubené kolesá, špirálové ozubené kolesá a dvojité-špirálové ozubené kolesá (rybia kosť). Ponúkajú vysokú účinnosť prevodovky a jednoduchú konštrukciu, vďaka čomu sú široko používané v štandardných prevodovkách.
- Pretínajúce sa-osové ozubené prevody: Osy sa pretínajú pod uhlom (zvyčajne kužeľovo). Príklady zahŕňajú priame kužeľové kolesá a špirálové kužeľové kolesá. Umožňujú pravouhlý-prenos sily a slúžia ako základné komponenty v automobilových diferenciáloch.
- Pohony ozubených kolies Skosená-os (skrížená-os): Osi sa nepretínajú ani neprebiehajú rovnobežne. Klasickým príkladom sú šnekové prevody; umožňujú vysoké redukčné pomery v jednom stupni a majú samouzamykacie vlastnosti, vďaka čomu sú bežné v systémoch s prísnymi bezpečnostnými požiadavkami, ako sú napríklad výťahy.
Klasifikácia podľa tvaru profilu zubov
Toto kategorizuje typy ozubených kolies na základe výkonnostných charakteristík odvodených od konštrukcie profilu zubov.
- Evolventné prevody: Najbežnejší typ prevodu. Ľahko sa vyrábajú, ponúkajú dobrú zameniteľnosť a poskytujú hladký a spoľahlivý prenos, vďaka čomu sú vhodné pre veľkú väčšinu-vysokorýchlostných a ťažkých{2}}priemyselných aplikácií.
- Cykloidné prevody: Ponúkajú vyššiu účinnosť prenosu a nosnosť-s minimálnou stratou trením. Často sa používajú vo vysoko-presných, vysoko{3}}výkonných prevodových systémoch, hoci výrobné náklady sú relatívne vysoké.
- Kruhové -oblúkové ozubené kolesá: Vyznačujú sa vysokou kontaktnou silou zubového{1}} povrchu, vynikajúcou odolnosťou proti opotrebovaniu a nízkou prevádzkovou hlučnosťou. Sú dobre-vhodné pre prevádzkové podmienky s vysokým-výkonom a nízkou{5}}rýchlosťou pri nárazovom zaťažení.
